Tato a tato odpověď popisují kapotáže Falcon 9 jako poměrně velké, přičemž objem užitečného zatížení je zhruba „velikost autobusu“ nebo jednoduše
SKUTEČNĚ SKUTEČNĚ velký. 13 metrů krát 4,6 metru
a je vyroben z hliníkové voštiny a uhlíkových vláken.
Pak mě tato novější odpověď přiměla přemýšlet dále .
Vezmeme-li v úvahu velmi velkou plochu ve srovnání s hmotou a vnitřní silou (vytvořenou pro aerodynamické zatížení max-Q a trvanlivost při vibracích při startu) a relativně nízkou pozemní rychlostí, při které jsou rozmístěny, mohly by potenciálně přežít - vstupte a zůstaňte na hladině oceánu.
Je to tak, alespoň občas?
Pokud ano, jejich vztlak by vedl k řádu asi jednoho metru výšky, což by z nich dělalo velké objekty s nízkou viditelností a potenciální navigační rizika pro menší plavidla na hladině, a to jak vizuálně, tak možná i radarem.
Je to?
Bylo by oživení kapotáže F9 součástí dobré ekonomie Země kromě dobré ekonomiky?