user40
2013-07-17 06:38:54 UTC
Konkrétně se zajímám o pozemní testy, které byly provedeny po prvním spojení plného raketoplánu (orbiter, tank, motor, posilovače) (před STS-1).
Of počet jednotlivých testů mohl být samozřejmě poměrně velký, ale jaké byly celkové charakteristiky procesu?
Kdo nakonec rozhodl, zda byl raketoplán hoden prostoru?
Výrazně jsem zúžil rozsah, protože všechny 3 blízké hlasy uvedly, že je příliš široký.
Podle mého názoru je to stále příliš široké. Chcete-li se řídit kritériem, které Joel často používá na podcastu SE: pokud lze na toto téma napsat celou knihu, pak je to pro SE příliš široká otázka. Program pozemního testu raketoplánu by mohl být (pokud již není) předmětem několika knih. Samotná katastrofa ve vesmíru je ve skutečnosti tématem několika knih (možná nejslavněji [The Challenger Launch Disaster] (http://www.amazon.com/The-Challenger-Launch-Decision-Technology/dp/0226851761). z nichž se diskutuje o zemním testovacím programu pro raketové motory na tuhá paliva.
Je to trochu široké. Konečnou odpovědí na vaši otázku je kontrolní seznam (například, jaký byl) pro kontrolu letové připravenosti (FRR). Osvědčení o letové připravenosti (CoFR) věřím - i když si nejsem jistý, jak formalizované CoFR byly tehdy.
@dd3: Tato otázka týkající se [testování SSME a SRB] (http://space.stackexchange.com/questions/4146/have-srbs-or-ssmes-ever-launched-without-a-space-shuttle) se může týkat vašeho zájmu.