Otázka:
Proč nepřistát Červeného draka na Měsíci?
ventsyv
2016-04-29 08:01:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Musk uvedl, že kapsle byla navržena k přistání kdekoli ve sluneční soustavě. Tento zvuk je tak pochybný, že mě nenapadají žádné důvody, které by jim bránily v přistání na Měsíci.

Nemělo by větší smysl testovat tobolku přistáním na Měsíci (žádná doba cestování) , nemusíte čekat na tranzitní okno atd.) místo Marsu? Existuje nějaký zásadní rozdíl mezi těmito dvěma, který by zabránil létání v podstatě stejné kosmické lodi k oběma?

Mars má atmosféru, která pomáhá Red Dragon vrhnout rychlost. Pokud paměť slouží, měkké přistání na Měsíci trvá asi o 2 km / s více než měkké přistání na Marsu.
Protože by to byl Šedý drak a jeho jméno není tak dobré jako Červený drak.
... a "Modrý drak" by musel mít licenci
Existuje v Kongresu nějaký tlak na cestu na Měsíc? Ne. Chcete jít na Mars? Ano. SpaceX je podnik a v současnosti je jediným trhem pro překonání oběžné dráhy Země vlády po vědě a prestiži.
@LorenPechtel: Existují i ​​další - přijde na mysl těžba He3 a asteroidů - ale dnes nemají dostatek finančních prostředků.
@SF. Nezeptal jsem se, jestli existuje potenciální obchodní důvod, ale zda došlo k tlaku od těch, kteří šeky napsali.
@LorenPechtel: Tito: [1] (http://www.planetaryresources.com/) [2] (https://deepspaceindustries.com/) také kontroly zápisu. Jsou to trh pro překračování Země, kromě vlád. Prostě si to zatím nemohou úplně dovolit - ale čekající vývoj (včetně očekávaného masivního poklesu cen, jakmile bude SpaceX znovu použitelný až na šňupací tabák, a nedostatku zdrojů, jejichž vklady se rychle vyčerpávají), se tato situace může drasticky změnit. Musk to ví a připravuje se na řešení tohoto podnikání, jakmile se stane ekonomicky životaschopným.
Tři odpovědi:
PearsonArtPhoto
2016-04-30 03:17:08 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ne, opravdu ne. SpaceX se dlouhodobě zaměřuje na Mars. Přistáním na Měsíci směrem k tomuto cíli by nezískalo nic. Jedinou výhodou ve srovnání s Marsem je časová osa, která je podstatně menší, trvá jen několik dní oproti několika měsícům. Nejtěžší kus nepřistává na objektu, přistává v tenké atmosféře Marsu. Závěrem je, SpaceX to chce přistát na Marsu, protože to je jejich cílem.

může přilákat klienty, kteří nejsou posedlí Marsem. Z těchto klientů tedy získají určitý zisk, což pomáhá s marsem.
Pokud mohou přistát na Marsu, mohou přistát na Měsíci.
Měsíc by také vyžadoval podstatně menší celkový tah, ale jak již bylo uvedeno, musíte * stejně přistát na Marsu *!
Mluvil jsem o tom * Přistáním na Měsíc směrem k tomuto cíli by to nic nezískalo. * Což není úplně správné. Také @PearsonArtPhoto, přistání na Marsu má schopnost aerobrakingu. Důležitější je chytit Marse a přistát - oba společně dávají větší smysl.
@PearsonArtPhoto Mohl by Dragon 2 nebo Red Dragon sloužit jako lunární přistávací modul, což znamená přistát a vzlétnout z povrchu Měsíce na jeho oběžnou dráhu s jinou kosmickou lodí? Místo hmoty tepelného štítu a padákového systému bude mít palivo. Ale mělo by to dostatek paliva, pokud ne, kolik by toho bylo zapotřebí?
To je úplně jiná otázka.
@PearsonArtPhoto jsem se zeptal jako otázku zde http://space.stackexchange.com/questions/17654/how-much-modifications-would-need-a-dragon-2-or-red-dragon-to-serve-as-a -lunární-l
Mark777
2016-04-30 04:00:57 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Test mise na Mars by měl být proveden na Marsu a test Měsíce by měl být proveden na Měsíci, protože zde máme jinou situaci. Koncentrace pro průzkum vesmíru s posádkou je nyní na Marsu, pro něco nového, čeho dosud nebylo dosaženo, takže zájem je spíše pro tento cíl. Tímto způsobem, aby splnili své účely a toho, čeho chtějí se svým Red Dragon dosáhnout, by měly být provedeny testy na Marsu.

Podle informací ve Wikipedii najdete pro Dragon V2, že podle Muska spuštění Dragon kosmická loď s Falcon Heavy mohla přepravit na Mars užitečné zatížení 2 až 4 tuny a má kapacitu i pro misi na Evropu. U dalších misí LEO si myslím, že pravděpodobně provedou upgrady. Ale pro jistotu, že pro různé mise mimo LEO budeme mít různé konfigurace. Pro cíle s atmosférou jako Mars by měl tepelný štít a padáky, pro cíle bez atmosféry jako Měsíc místo hmoty tepelného štítu a padáků by měl k dispozici více pohonných látek pro sestup a pomalý přístup k povrchu a bezpečné přistání.

Test přistání na Měsíci by příliš nepomohl, protože přistání na Marsu je jiný případ s odlišnými podmínkami. Je tu atmosféra, různá gravitace a orbitální rychlosti. Takže tímto způsobem máme různé postupy a konfiguraci kosmické lodi. Přistání na Měsíci by bylo jen trávit čas a peníze za něco, co se ukázalo dříve, protože nedostanou užitečná data a informace pro přistání na Marsu. Jinými slovy „výpočty“ se liší, protože máme odlišnou situaci.

Něco jiného, ​​co chci napsat o pokusu o přistání na Marsu, má co do činění s důvody, proč se SpaceX zaměřuje na Mars a koncentruje na to energie mise. Tyto důvody znamenají další rozdíl mezi misí Měsíc a Mars.

Podívejme se tedy na situaci přistání na Měsíci a na přistání na Marsu. U první hovoříme, abychom prokázali technologii, která již byla provedena, takže nemá příliš velký zájem. Bude to vypadat jako přistání na výstavu, protože zaměření na průzkum vesmíru, jak jsem řekl výše, je pro něco nového, jiného, ​​dosud neudělaného jako přistání kosmické lodi s hodnocením člověka na Mars. Přistání na výstavě zkouší některé společnosti o cenu Google Lunar X Prize a uvádí Lander s roverem na povrch Měsíce. Pro SpaceX by v budoucnu z komerčních důvodů mohla být turistům možnost přistání na Měsíci nebo možná pro měsíční základny a laboratoře. Ale to není tak blízko, mělo by být provedeno mnoho testů, aby byla zajištěna dokonalá bezpečnost se 100% úspěšností pro mise s posádkou a za tyto testy musí sám SpaceX utratit spoustu peněz, sám bez jakékoli pomoci, protože za to by NASA není financován, protože se zaměřuje na prokázání přistání Marsu a na zlepšení tam úspěchu. Pro předpokládanou turistickou možnost musí SpaceX provést nový vývoj. Takže v těchto typech měsíčních misí by mělo být možné nejen přistát, ale dokonce se bezpečně vrátit domů. V případě Marsu je prozatím důležité pouze dokázat, že bezpečně přistane kosmická loď s hodnocením člověka nebo Lander, která má zájem. Nezapomeňte, že NASA zkouší létající talíř, který je částečně úspěšný a bez záruky, která by mohla fungovat. SpaceX dokázal přistát s něčím těžkým (první stupeň Falcon 9) a ví, jak se vypořádat s gravitací, aby přistál s měkkým těžkým vozidlem. Velmi užitečná data získaná při tomto přistání jsou velmi důležitá pro místo s větší gravitací než Měsíc a s atmosférou, Mars. SpaceX dokazuje schopnosti přistání na Marsu, nebo alespoň jsou téměř v cílové čáře a snaží se to dokázat testováním co nejrychleji v první misi kosmické lodi Dragon za LEO.

To by poskytlo SpaceX šanci být součástí jednoho z největších projektů průzkumu vesmíru s posádkou a mělo by to nejdůležitější roli, bezpečné přistání kosmické lodi s posádkou, což by z něj učinilo klíčový prvek. Zájem o Mars je dokonce pro NASA i pro SpaceX. Také NASA by měla zájem o SpaceX, který dosahuje úspěchu i při nízkých nákladech, takže program na Mars by byl lepší i pro NASA. Přestože Musk prokázal ambice mít své vlastní velké rakety na Marsu (projekt meziplanetárního dopravního systému), jejich vlastní mise na Marsu a jeho kolonizace by souhlasily se spoluprací s NASA, která má zájem a může ji financovat. To by si přály všechny soukromé společnosti. Pamatujte, že v programu Moon v 60. letech byly soukromé společnosti mezi sebou v soutěžích o získání zakázek a patentu na technologii, aniž by toho věděly příliš mnoho o vesmíru, protože to byl samozřejmě začátek vesmírného věku. A nabídli se svými projekty, že přijmou jednu část budged pro vývoj nových technologií, například Lunar Lander s hodnocením člověka, aniž by toho věděli příliš mnoho pro vesmír. SpaceX již má schopnosti dosáhnout přistání kosmické lodi s hodnocením člověka na Mars. Je to vpřed a jde ještě dále, než NASA udělala pro tuto část.

Takže první volba přistání na Měsíci by neposkytla užitečná data potřebná pro přistání na Marsu, protože mezi nimi jsou různé podmínky, a také SpaceX by měl větší zájem o spolupráci s NASA na programu Marsu, přičemž by zůstal na prvním místě místa pro soukromé společnosti kvůli jejich úspěchům.

HopDavid
2016-05-21 01:00:55 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Od LEO k lunárnímu měkkému přistání trvá přibližně 6 km / s.

Na rozdíl od přistávacího modulu měsíce může přistávací modul Marsu použít aerobraking a snížit rychlost při příjezdu. Nejsem si jistý, kolik aerobraků by Red Dragon udělal, ale odvážil bych se uhodnout, že delta V od LEO po měkké přistání na Marsu je kolem 4 km / s.

Na druhou stranu nepotřebujete tepelný štít pro přistání na Měsíci, stejně jako pro přistání (s aerobrakováním) na Marsu. To vám umožní nést menší váhu na kapsli, což znamená více delta-V ze stejného raketového impulzu, nebo více raketového paliva, což by usnadnilo propulzní přistání. V tom okamžiku samozřejmě řešíte velmi odlišný problém (čisté propulzní přistání, vs aerobraking + propulzní přistání).


Tyto otázky a odpovědi byly automaticky přeloženy z anglického jazyka.Původní obsah je k dispozici na webu stackexchange, za který děkujeme za licenci cc by-sa 3.0, pod kterou je distribuován.
Loading...